SBK, 2020: Às voltas com os números

Estatísticas e recordes estabelecidos na louca temporada de SBK de 2020

Sete vencedores diferentes, uma série de estreantes a brilhar na frente e alguns dos maiores recordes em linha reta, é hora de aprofundar as estatísticas e escolher algumas das melhores trivialidades de 2020.

20.000 – A Kawasaki como fabricante ultrapassou os 20.000 pontos em SBK em Magny-Cours; têm atualmente 20.049,5.

2018 – Pela primeira vez desde Buriram 2018, a Honda qualificou-se na primeira linha nas SBK, com Álvaro Bautista (Team HRC) na primeira linha da Catalunha. Pela primeira vez desde 2016, qualificaram-se na primeira linha mais de uma vez numa só temporada, com Leon Haslam (Team HRC) a dar-lhes mais uma primeira linha no Estoril.

2009 – Garrett Gerloff (GRT Yamaha SBK Junior Team) conseguiu os primeiros pódios consecutivos para um piloto norte-americano desde que Ben Spies foi 1º e 2º no Nurburgring em 2009.

2004 – Pela primeira vez desde 2004, houve quatro vencedores diferentes no início da temporada: Razgatlioglu, Rea, Lowes e Redding. No entanto, ao contrário de 2004, estes eram de três fabricantes.

950 – Scott Redding, ao colocar a Ducati no segundo lugar no Estoril na Corrida 2 deu à Ducati um 950º lugar no pódio em SBK.

750 – A Grã-Bretanha alcançou o 750º lugar do pódio na Corrida 1 em Magny-Cours, liderada por Alex Lowes (Kawasaki Racing Team) em terceiro lugar.

450 – Jonathan Rea’s (Kawasaki Racing Team) em segundo lugar na Catalunha na Tissot Superpole Race foi o 450º lugar do pódio de Kawasaki. Terminaram a temporada com 454.

360 – A segunda vitória de Scott Redding na sua carreira no SBK foi a 360ª vitória da Ducati em SBK.

320 – Tom Sykes (BMW Motorrad Team) iniciou a sua 320ª corrida na Corrida 2 no Estoril.

300 – O pódio de Michael van der Mark em Portimão foi o 300º pódio para a Yamaha nas SBK

275 – Em Magny-Cours na Corrida 1, Jonathan Rea levou a 275ª vitória da Grã-Bretanha nas SBK. Têm agora 278 no total, cortesia da vitória de Chaz Davies (Ducati) no final de 2020.

250 – A volta mais rápida de Chaz Davies no Estoril na Corrida 2 foi a 250.ª volta mais rápida definida por um piloto britânico, representando 29,98% das voltas mais rápidas das corridas.

170 – A Ducati a marcar pontos no Estoril na Corrida 2 foi a 170ª corrida consecutiva a pontuar pontos para o fabricante.

150 – Corrida 1 em Portimão viu Jonathan Rea vencer para a Kawasaki, o 150º triunfo do fabricante em SBK.

150 – Corrida 1 no Estoril, a mais recente corrida de Alex Lowes, foi a sua 150ª corrida nos pontos.

99 – Jonathan Rea está com 99 vitórias em 2021 e em 2021, pois pretende tornar-se no primeiro piloto a alcançar 100 vitórias.

27 – O regresso do Estoril à ação de corrida no sábado, 17 de outubro, marcou exatamente 27 anos ao dia em que começou a última corrida de SBK no circuito, em 1993.

21 – A vitória de Michael Ruben Rinaldi (Team GOELEVEN) em MotorLand Aragón faz dele o segundo piloto a vencer com o #21 depois de Troy Bayliss. Ambos estavam numa Ducati e 20 anos separados um do outro: precisamente 7.399 dias.

7 – Pela primeira vez desde 2013, houve sete vencedores diferentes em SBK: Razgatlioglu, Rea, Lowes, Redding, Rinaldi, van der Mark e Davies.

6 – Jonathan Rea conquistou o sexto título mundial consecutivo de SBK, o primeiro piloto a fazê-lo num Mundial desde que Giacomo Agostini conquistou sete títulos consecutivos de 350cc entre 1968 e 1974, fazendo seis no salto.

5 – Os cinco fabricantes conseguiram alcançar os cinco primeiros lugares nas corridas desta temporada, bem como todos os que conseguiram qualificar-se nos dois primeiros lugares da grelha depois da Superpole Tissot.

3 – Três Ducati 1-2s em 2020, a primeira vez que atingem este número desde que conseguiram quatro em 2010. Eles alcançaram o seu primeiro 1-2 do ano na Corrida 2 em Jerez, o primeiro desde Assen na Corrida 1 de 2012, quando bloquearam o pódio.

1 – Pela primeira vez na carreira, Michael Ruben Rinaldi levou a vitória em SBK, o seu primeiro pódio.

1 – A BMW alcançou um 1-2 em Superpole pela primeira vez em Magny-Cours, com Eugene Laverty na pole e Tom Sykes em segundo.

1 – Pela primeira vez na sua história das SBK, a Yamaha alcançou um 1-2-3 no pódio, na Corrida de Superpoles de Tissot, no Estoril. Foi a primeira vez que um fabricante monopolizou o pódio desde a Kawasaki em 2019 em Donington Park, também na Tissot Superpole Race.

1 – Pela primeira vez na história do SBK, um piloto turco liderou o Campeonato enquanto o Toprak Razgatlioglu ( Yamaha Pata Team) venceu a corrida inaugural da temporada.

0.111s – A diferença combinada entre a primeira e a segunda corridas em Phillip Island foi idêntica à mais próxima da temporada de 2019.

0.041s – O segundo pódio mais próximo da história das SBK na Corrida 1 do ano em Phillip Island.

0.007s – A diferença entre o primeiro e o segundo na Corrida 1 da temporada; o sétimo mais próximo de todos os tempos.

Paulo Araújo

Jornalista especialista de velocidade, MotoGP e SBK com mais de 36 anos de atividade, incluindo Imprensa, Radio e TV e trabalhos publicados no Reino Unido, Irlanda, Grécia, Canadá e Brasil além de Portugal

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