EWC: Suzuki Endurance Racing Team vence Bol d’Or

Chegou ao fim a 80ª edição do Bol d’Or, prova que inaugurou o Mundial de Resistência 2016/2017.  No final da prova realizada no circuito de Paul Ricard a vitória ficou nas mãos da Suzuki Endurance Racing Team, conjunto que já não vencia a mítica prova francesa desde 2011. Os atuais bicampeões do Mundo, Anthony Delhalle, Etienne Masson e Vincent Phillipe assumiram o comando em definitivo no final da primeira hora e realizaram uma corrida irrepreensível, onde um ritmo rápido e sem qualquer erro foi a base de mais um sucesso para o conjunto da velha raposa, Dominique Méliand.

No segundo lugar e também com uma corrida muito consistente ficou a Kawasaki SRC. No entanto Fabien Foret, Gregory Leblanc e o estreante Randy de Puniet, nunca demonstraram condições para incomodar a Suzuki  e o facto de terem trocado durante a noite o braço oscilante da moto comprometeu as hipóteses de repetir a vitória dos últimos quatro anos. No final nove voltas separaram os dois primeiros, algo que nos dias de hoje é pouco habitual nas provas de resistência.

O pódio ficou completo com a estreante Trick Star Racing, que realizou uma prova isenta de erros. Erwan Nigon, Osamu Deguchi e Hitoyasu Izutsu alcançaram um saboroso pódio aos comandos de uma Kawasaki. Seguiu-se outra boa surpresa desta prova, a Maco Racing Team, e a F.C.C TSR Honda completou o top cinco, com o veterano, Shinichi Ito, Kazuma Watanabe e Damian Cudlin.

Já entre as desilusões deste Bol d’ Or destaque para a Yamaha, que teve uma prova para esquecer. Os vice-campeões do Mundo, a GMT94, com Niccolò Canepa, David Checa e Lucas Mahias partiram da pole position mas durante a corrida sofreram duas quedas e ainda se depararam com problemas mecânicos na M1, o que ditou um nono lugar como resultado final a 28 voltas do primeiro lugar.

Quanto à Yamaha da Áustria Racing Team foi obrigada a abandonar com um motor partido. Sheridan Morais, Josh Hayes e Broc Parkes ainda chegaram a lutar pelo primeiro lugar com a Suzuki durante a primeira hora, mas o facto de terem ficado sem gasolina antes da primeira paragem nas boxes comprometeu desde logo o resultado da equipa de Mandy Kainz, que continua a demonstrar muita rapidez mas em termos de fiabilidade tem deixado a desejar.  A Honda Endurance Team, que foi a primeira líder da prova, também não viu a bandeira de xadrez devido a vibrações na moto de Sebastian Gimbert, Freddy Foray e Julien da Costa. Já antes deste problema, Costa havia sofrido uma queda durante a noite numa fase em que a equipa nipónica estava no terceiro lugar. No lote dos abandonos também figuraram o Team April Moto Motors Events, que desistiu pela primeira vez desde que foi formada a equipa, e a Penz 13. BMW Motorrad Team.

Por última a vitória na categoria Superstock ficou para a Moto Ain CRT com o estreante Alexis Masbou e Johan Nigon e Huge Clere.

Classificação Online

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