Endurance, 24H Le Mans: Suzuki Yoshimura ainda mais na liderança
A equipa de fábrica da Suzuki impôs o seu ritmo nas 24 Horas Motos e estão solidamente na liderança 23 horas depois do começo da corrida
A noite foi bastante calma no circuito Bugatti para as 36 equipas ainda em corrida. A Suzuki Yoshimura SERT Motul continua isolada na liderança a 7 voltas da concorrência.
Graças aos 10 pontos atribuídos ao líder às 16 horas de corrida, a equipa da Suzuki já está bem à frente na classificação.
Houve algum drama ao nascer do sol, pois a F.C.C. TSR Honda France, que depois da desistência da Yamaha YART parecia estar solidamente ancorada no 2º lugar, passou muito tempo na sua garagem das boxes.
A Kawasaki France Webike SRC Trickstar, em 3º lugar desde o início da noite, e a BMW Motorrad World Endurance Team Nº37, de volta à cabeça do campo após uma queda no início da prova, aproveitaram a oportunidade para subir um lugar e empurrar a Honda para fora do pódio.
A Bolliger Team Switzerland tem vindo a defender o seu lugar, mesmo atrás das equipas de fábrica, há já várias horas.
A equipa suíça montada na Kawasaki e agora gerida por Kevin Bolliger, tem evitado os ataques de um grupo de máquinas de Superstock lideradas durante as últimas horas pela National Motos.
A Honda 55 está à frente da BMRT 3D Maxxess Nevers de novo, e da Team 33 Louit April Moto e da No Limits Motor Team.
A VRD Igol Experiences concentrou-se durante toda a noite na recuperação do terreno perdido devido a um problema na junta dos tubos de óleo no início da corrida.
O Top 15 inclui a Ducati ERC Endurance em 13º lugar.
A equipa da fábrica Ducati voltou a subir várias vezes na classificação depois de vários problemas.
Um favorito em falta na classificação, como vimos, é a equipa oficial Yamaha YART. Depois andarem perto da frente no início da prova, foram forçados a retirar-se por causa de uma válvula partida não muito depois do anoitecer.
A Kawasaki Tati Team Beringer Racing, também entre os corredores da frente na largada, retirou-se após várias quedas.
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