BSB, Donington. Corrida 3: Tudo muda com Bridewell a vencer na Ducati Oxford

Tommy Bridewell tornou-se esta tarde o segundo vencedor da temporada de 2020 da British Superbike em Donington Park, num desempenho perfeito que garantiu a vitória na última corrida da abertura da temporada.

Bridewell começou a voar na Ducati Oxford Products para liderar Tarran Mackenzie e Danny Buchan com Andrew Irwin, Josh Brookes e Kyle Ryde na primeira leva. Andrew Irwin, duplo vencedor antes, fez uma jogada à segunda volta em Buchan para subir ao terceiro lugar e passou Tarran Mackenzie duas voltas depois.

Na volta cinco Mackenzie foi passado por Brookes, com Christian Iddon e Glenn Irwin também aproveitando para subir.

Brookes foi para segundo na volta seis, com Iddon também a subir para fazer um Ducati 1-2-3 na frente, com Héctor Barberá a cortar a ordem para a quarta volta por nove voltas.

Barberá atirou a BMW Rich Energy para o terceiro lugar no Old Hairpin na volta 11 para alcançar Brookes, mas na frente Bridewell tinha vantagem sobre o grupo de perseguição.

Barberá, porém, mais tarde baixou e acabou por cruzar a linha no 11º lugar.

Na frente, Bridewell manteve a vantagem até ao final, mas os irmãos Irwin estavam a carregar pelo campo e na volta 18 a batalha por segundo foi toda entre Brookes, Glenn e Andrew Irwin, mais Iddon e Jason O’Halloran.

Glenn Irwin subiu ao segundo lugar na volta 23, mas uma volta depois houve um desastre com o piloto da Ducati VisionTrack quando um incidente envolvendo Andrew Irwin resultou numa grande queda em Hollywood. Brookes conseguiu afastar-se do incidente ileso, mas o resultado da corrida foi posteriormente investigado e Irwin desclassificado.

BSB, Corrida 3 revista:

1. Tommy Bridewell (Oxford Products Racing Ducati)
2. Glenn Irwin (Honda Racing) +2.157s
3. Jason O’Halloran (McAMS Yamaha) +2.403s
4. Christian Iddon (VisionTrack Ducati) +6.510s
5. Danny Buchan (Massingberd-Mundy Kawasaki) +8.657s
6. Tarran Mackenzie (McAMS Yamaha) +8.923s
7. Kyle Ryde (Buildbase Suzuki) +9.067s
8. Ryan Vickers (RAF Regular e Reserva Kawasaki) +13.265s
9. Lee Jackson (Massingberd-Mundy Kawasaki) +14.425s
10. Héctor Barberá (Rich Energy OMG Racing BMW) +14.927s

Paulo Araújo

Jornalista especialista de velocidade, MotoGP e SBK com mais de 36 anos de atividade, incluindo Imprensa, Radio e TV e trabalhos publicados no Reino Unido, Irlanda, Grécia, Canadá e Brasil além de Portugal

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