Benelli BN 302

A Benelli BN 302 foi desenvolvida a pensar em todo o tipo de utilizadores, desde os menos experientes aos condutores mais exigentes que querem uma moto de menor cilindrada na sua forma mais pura.

De aparência elegante e ao mesmo tempo agressiva, a BN 302 tem uma condução ágil e um desempenho vivo do motor.

A suspensão da BN302 oferece aos seus utilizadores um controlo excepcional, tornando cada viagem uma experiência única.

Em matéria de travões esta Benelli está equipada com dois discos de 260 mm com pinça de 4 pistões e ABS, na frente, enquanto na roda traseira conta com um disco de 240mm com pinça de 1 êmbolo

O quadro em forma de treliça é capaz de garantir o comportamento ideal em todas as condições e levar o prazer de condução ao mais alto nível.

Em matéria de motor a Benelli BN 302 está equipada com um motor bicilíndrico de injecção electrónica debita uns eficientes 38CV de potência. Trata-se de O motor de 4 tempos, 4 válvulas, 300cc que compartilha parte do design e da tecnologia da BN600 de quatro cilindros.

O seu carácter italiano desta Benelli está vincado em todas as sensações que uma moto pode transmitir, fazendo desta BN 302 uma moto perfeita para o dia-a-dia dentro da cidade ou para as suas viagens mais longas.

Ficha Técnica

Motor

TIPO – 2 cilindros em linha, 4 tempos, 4 válvulas por cilindro, dupla árvore de cames

CILINDRADA – 300c.c.

DIÂMETRO X CURSO – 65 x 45,2 mm

RÁCIO DE COMPRESSÃO – 12:1

POTÊNCIA MÁXIMA – 28 kW (38 Cv) @ 10000 rpm

BINÁRIO MÁXIMO – 27,4 Nm (2,8 kgm) @ 9000 rpm

LUBRIFICAÇÃO – Carter húmido

ALIMENTAÇÃO – Electrónica

EMBRAIAGEM Banhada em óleo

CAIXA DE VELOCIDADES – 6 velocidades

TRANSMISSÃO FINAL – Corrente

IGNIÇÃO – Delphi MT05

ARRANQUE – Eléctrico

Chassis

QUADRO – Tubos de aço em forma de treliça

SUSPENSÃO DIANTEIRA – Forquilha invertida ø 41 mm

CURSO SUSPENSÃO DIANTEIRA – 135 mm

SUSPENSÃO TRASEIRA – Braço oscilante com mono-amortecedor lateral com regulação do hidráulico e pré-carga da mola

CURSO AMORTECEDOR TRASEIRO – 46 mm

TRAVÃO DIANTEIRO – Duplo disco flutuante de ø260 mm com pinça de 4 pistons

TIPO JANTE DIANTEIRA – Liga de alumínio

DIMENSÕES JANTE DIANTEIRA – 17” x MT 3.50” DOT

TRAVÃO TRASEIRO – Disco flutuante de ø240 mm com pinça de 2 pistons

TIPO JANTE TRASEIRA – Liga de alumínio

DIMENSÕES JANTE TRASEIRA – 17” x MT 4,50” DOT

Redacção

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