MotoGP, Valência, Corrida: Bagnaia bicampeão mundial após acidente de Martin
Pecco Bagnaia conquistou a vitória na corrida de MotoGP em Valência e foi proclamado campeão do mundo em 2023. Com isto o italiano torna-se bicampeão da categoria rainha. Final amargo para Jorge Martín, que não terminou a corrida.
Álex Rins voltou a correr pela última vez com a LCR Honda. Miguel Oliveira ficou de fora e o piloto de testes da Aprilia, Lorenzo Savadori, substituiu o português. Joan Mir também não correu devido a problemas cervicais. Maverick Viñales recebeu penalização de três posições na grelha, pois no ‘warm up’ partiu o motor, viu a bandeira e não parou de imediato. Assim, a pole-position foi herdada por Pecco Bagnaia.
As condições para a corrida estavam boas, com sol e um pouco mais frio que nos dias anteriores: 18 graus no ar e 21 no asfalto repavimentado. Houve uma casa lotada espetacular com 93.000 espectadores! Os dois candidatos saíram com pneus dianteiros duros e traseiros médios.
Na partida Bagnaia manteve a pole position, Martín lançou-se e em duas curvas já era segundo depois de sair de sexto na grelha. O espanhol superou as KTM, Maverick e Zarco. Marco Bezzecchi sofreu uma, num final ingrato para o terceiro do Campeonalto do Mundo. Os Márquez lutavam pelo sétimo lugar depois de Viñales. Os comissários investigaram a queda de ‘Bez’, já que Marc estava envolvido, mas não viram nada punível.
Martinator tentou ultrapassar Bagnaia na primeira curva, mas quase caiu. O turbilhão da Ducati absorveu-o, tocou em Bagnaia e saiu largo na curva 1 baixando à oitava posição, à frente de Aleix, mas a 2,4 segundos da liderança. Martín começou então uma recuperação selvagem, ultrapassou Álex Márquez solto e após várias tentativas resistidas por Viñales, Jorge superou Maverick. Mas tudo terminou a 22 voltas do final: Martinator tentou passar Marc Márquez, mas tocou no piloto de Cervera e ambos caíram. O oito vezes campeão levou um susto na curva 4, abriu um pouco e quando voltou para a trajetória Jorge acertou-lhe em cheio. Final horrível do mundia. Marc foi levado ao centro médico, porque voou em ‘highside’.
Nesse exato momento, Binder ultrapassou Bagnaia. Ao passar pela reta, a Ducati informou a Pecco que Martín estava fora e era campeão. O madrileno chegou à sua box e não tirou o capacete para que não se vissem as lágrimas. Todos aplaudiram e o abraçaram. Incluindo Gigi Dall’Igna e Carmelo Ezpeleta. Era hora de reconhecer sua enorme temporada. O sono deve esperar.
Não importava o que acontecesse na pista, pois mesmo não terminando, Bagnaia já era o grande vencedor. Miller passou por ele. Enea Bastianini sofreu um incidente no final da recta. A Ducati oficial foi décima. Logo foi Augusto quem beijou o asfalto na curva 7. Marc também voltou saudável à sua box – não foi a despedida de sonho que esperava da Repsol Honda.
Brad Binder tinha a corrida nas mãos, mas alargou na Curva 11 e voltou pela área de ‘Long Lap’, passando de primeiro para sexto. Que erro! O piloto da KTM foi agressivo e ultrapassou Álex Márquez até ao limite. Di Giannantonio aproveitou a oportunidade para ultrapassar o seu companheiro da Gresini. Binder foi punido com cessão de posição pelo incidente com Álex Márquez acabando por ultrapassar Viñales na recta. Brad viu e deixou Maverick passar por ele. Os comissários aceitaram, embora parecesse que ele deveria ter se deixado ultrapassar por ‘Diggia’.
O drama continuou para a KTM quando a oito voltas do final, Miller que liderava caiu. Tinha a vitória nas mãos e apenas Bagnaia o seguia, nem precisava forçar. Nesse momento, Álex Rins sofreu um acidente, num final mau com a HRC, antes de passar para a Yamaha. Pecco ficou em primeiro, apenas agindo com sangue frio e beneficiando dos erros dos demais. O perigo para ele estava em Zarco que vinha atrás.
Di Giannantonio ultrapassou Binder para ficar em terceiro. Que última temporada para o italiano. Pol Espargaró sofreu um acidente na despedida do MotoGP, perdeu o equilíbrio ao rodar em 11º. Em 2024 será reserva e piloto de testes da KTM/GasGas. ‘Diggia’ estava com muita força e não demorou muito para ultrapassar Zarco. O romano passou limpo na curva 4. A emoção ia ser grande, porque Fábio ficou quase colado a Bagnaia na última volta, mas o campeão do mundo resistiu bem e pode voltar a colocar o ‘1’ na Ducati em 2024.
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