MotoGP: Prontos para toda a ação de Assen?

Por a 25 Junho 2019 15:00

O incidente que excluiu 4 dos principais protagonistas da MotoGP há dias em Barcelona até pode ter sido previsível…, mas olhando para o Grande Prémio da Holanda, se houver um local em que não haja previsões antecipadas, é Assen. Seja pelo drama final de entrar a travar nas chicanes, as incríveis batalhas por lugares frequentemente criadas pela pista ou os riscos que podem surgir do clima instável, o GP holandês é muitas vezes tão clássico como o circuito em que é disputado.

E Assen realmente é um clássico – é um dos locais há mais tempo no calendário, a receber o Campeonato quando este ainda estava na sua infância. Não há lugar como a catedral.

Para o líder do Campeonato Marc Márquez (Honda Repsol), Assen tem uma mistura de boas e não tão boas memórias, mas nesta temporada ele chega com 37 pontos de vantagem enquanto a poeira assenta após a Catalunha e está agora na melhor posição de poder que esteve o ano todo, mas isso pode jogar nos dois sentidos – ao ataque ou à defesa. Irá Marc jogar pelo seguro para proteger essa liderança? Ou sairá ao ataque com menos agora em jogo?

Andrea Dovizioso (Ducati Mission Winnow) é o primeiro a esperar que Marquez erre no jogo. Com boas exibições na abertura do Campeonato,  ‘DesmoDovi’ foi a maior baixa do Incidente em Barcelona em termos do Campeonato e tudo agora está em jogo para o italiano. Já não chega manter-se no jogo a longo prazo, ele agora tem que ir para a frente numa tentativa de se aproximar da liderança. Tanto ele como o companheiro de equipe Danilo Petrucci mostraram que podem enfrentar Márquez e vencer esta temporada – mas poderão fazê-lo em Assen?

Um provável Joker no grupo – em termos do que se tornou cada vez mais uma luta entre a Honda e a Ducati na frente, além de Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) – serão as Yamaha. Especialmente em Assen.

A qualificação já foi o forte da marca de Iwata, mas em Barcelona o dia da corrida trouxe grandes recompensas para o homem que terminou no topo, Fabio Quartararo (Yamaha Petronas). Quartararo teve sucesso ao conseguir o seu primeiro pódio, mas nas primeiras voltas foi Maverick Viñales (Yamaha Monster Energy) a roubar todas as atenções.

Depois de uma série de fugas lentas, Viñales tem sido em 2019 o homem com ritmo de corrida tardia (e com má sorte, pois caiu sem culpa própria). Mas em Barcelona, foi mais agressivo do que temos visto, chegando à frente em poucas curvas antes da sua corrida ser interrompida. Esse domínio teria continuado toda a corrida?

Em Assen, será interessante seguir o número 12, e ele foi um fator chave na batalha de Assen em 2018. O seu companheiro de equipa Rossi, no entanto, continua a encher as bancadas aonde quer que vá e o GP da Holanda não é excepção. Mas alguns circuitos viram-no acumular maiss recordes do que outros, e Assen é um daqueles em que o número 46 definiu o ritmo constantemente no passado.

E depois, há Rins. Outra qualificação difícil em Barcelona foi rapidamente ultrapassada pelo homem da Suzuki no dia da corrida, e o Espanhol esteve na batalha pelo pódio – com mais agressividade do que o seu estilo sereno normal quando enfrentou Danilo Petrucci. Falhou o pódio por pouco, mas já foi um dos melhores na guerra total pelo GP da Holanda na última temporada. É outro para adicionar à lista cada vez maior de nomes prováveis.

Em termos dos outros, Jack Miller (Ducati Pramac) venceu o seu único Grande Prémio até ao momento em Assen e regressou na Catalunha, mas vai ser prejudicado pelo castigo aplicado de 3 lugares na grelha por ter deitado abaixo o seu colega Espargaró.

Cal Crutchlow (Honda LCR Castrol) quer recuperar na classificação dos independentes e o companheiro de equipa Takaaki Nakagami (Honda Idemistu) está em alta. Joan Mir (Suzuki Ecstar) quer ganhar a Quartararo na luta pelo Rookie do Ano, e Franco Morbidelli (Yamaha Petronas) quer converter o ritmo de sábado em pontos de domingo.

Jorge Lorenzo (Honda Repsol) quererá repetir o seu fantástico arranque em Barcelona antes de tudo correr mal, e Aleix Espargaró (Aprilia Gresini) quer tentar recuperar. O seu irmão Pol Espargaró (KTM Red Bull) só quer continuar uma temporada impressionante até agora. As possibilidades são infinitas…

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Paulo Araújo
Jornalista especialista de velocidade, MotoGP e SBK com mais de 36 anos de atividade, incluindo Imprensa, Radio e TV e trabalhos publicados no Reino Unido, Irlanda, Grécia, Canadá e Brasil além de Portugal
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