MotoGP, Pedro Acosta (2º): “Os meus fãs aqui estão em chamas”

Enquanto vários pilotos de topo cometeram erros no sprint de MotoGP de Jerez, o estreante Pedro Acosta voltou a brilhar. O piloto da GASGAS Tech3 emocionou o público ao ficar em segundo lugar e agora é o primeiro perseguidor do líder do campeonato  Jorge Martin.

Mais uma vez o ‘fenómeno Acosta’ foi o melhor do quarteto das RC16 austríacas terminando num meritoso segundo lugar. Agora o jovem de 19 anos é o primeiro perseguidor de Martin na classificação do Campeonato do Mundo com 63 pontos após o sprint de sábado em Jerez. “Para ser sincero as pessoas aqui estão em chamas. Definitivamente temos o melhor fã-clube do mercado. Vejo tantos fãs com t-shirts e bandeiras minhas, o que torna ainda mais divertido pilotar aqui.” Disse Acosta.

A corrida de MotoGP (25 voltas) está agendada para as 13h00 de amanhã.

Resultados MotoGP Sprint Jerez (27 de abril):

1. Jorge Martín (E), Ducati, 12 voltas em 19:52.682 min
2. Pedro Acosta (E), GASGAS Tech3, +2.970 seg
3. Dani Pedrosa (E), KTM, +7.102
4. Franco Morbidelli (I), Ducati, +8.481
5. Fabio Quartararo* (F), Yamaha, +15.052
6. Marc Márquez (E), Ducati, +18.131
7. Augusto Fernández (E), KTM, +18.278
8. Miguel Oliveira (P), Aprilia , +18.418
9. Joan Mir (E), Honda, +18.553
10. Takaaki Nakagami (J), Honda, +21.136
11. Johann Zarco (F), Honda, +21.948
12. Raúl Fernández* (E), Aprilia, +23.882
13. Fabio Di Giannantonio* (I), Ducati, +31.478
14. Jack Miller* (AUS), KTM, +45.901
15. Alex Rins* (E), Yamaha, +1:10.288 min
16. Lorenzo Savadori ( I), Aprilia, +1:22.979
– Luca Marini (I), Honda, 1 volta atrás
– Stefan Bradl (D), Honda, 1 volta atrás
– Maverick Viñales (E), Aprilia, 3 voltas atrás
– Marco Bezzecchi (I ), Ducati, 4 voltas atrás
– Alex Márquez (E), Ducati, 4 voltas atrás
– Brad Binder (ZA), KTM, 4 voltas atrás
– Enea Bastianini (I), Ducati, 4 voltas atrás
– Francesco Bagnaia (I), Ducati, 10 voltas atrás
– Aleix Espargaró (E), Aprilia, 1ª volta não concluída

* Penalidade de oito segundos por pressão insuficiente dos pneus

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