MotoGP, Itália, T2: Pecco Bagnaia coloca as coisas na ordem, Oliveira fora do Q2
Pecco Bagnaia trouxe ordem ao liderar o treino 2 do MotoGP em Mugello. Marc Márquez provou ser um mestre da perseguição e Aleix Espargaró deu uma lição de esforço para entrar na Q2. Miguel Oliveira (P18) terá de ir ao Q1 no sábado.
No segundo treino da tarde, a temperatura subiu muito apesar das nuvens que rondavam o circuito toscano, com 27 graus no ar e 45 na pista. Por esse motivo, a grande maioria dos pilotos saiu com pneus mais resistentes, muitos com o dianteira duro e o traseiro médio. Logo ao início Marc Márquez ficou atrás de Johann Zarco para estudar a Ducati e as suas linhas. Deu várias voltas e o francês nem vacilou em buscar o primeiro lugar. Supreendentemente, o duro Aleix Espargaró recuperou após a queda do treino 1: fizeram testes no pé direito, que já estava com o calcanhar lesionado. O diagnóstico foi de que não havia fraturas e mas sim um forte hematoma na sola do pé.
Zarco deixou Marc passar e piloto espanhol procurou outra traseira e encontrou-a na Ducati do irmão Álex. Os três seguiam juntos. Em seguida Joan Mir caiu na curva 1, sendo a sua 12ª do ano! É, de longe, o piloto que mais quedas registou este ano, mas por sorte, apenas escorregou e não houve consequências para o ex-piloto da Suzuki.
Aleix Espargaró, apesar das dores no pé que o fizeram estar descalço na box, recebeu pneus macios e juntou-se aos demais na tentativa de dar uma volta completa. Alex Rins quase tocou em Di Giannantonio quando estava perto de bater Álex Márquez, mas saiu frustrada a sua tentativa. Bezzecchi, Martín e Viñales melhoraram. Pelo contrário, Marc Márquez caiu na curva 14 quando pisou na linha branca e perdeu o controle da frente. Levantou-se e foi a correr para a box buscar a sua segunda moto.
Sucessivamente, Binder, Bagnaia e Bezzecchi conseguiram superar o tempo do mais novo dos Márquez. Marc que já estava fora do ‘top 10’ voltou à pista com um pneu dianteiro macio, em vez do duro habitual. Rapidamente o piloto de Cervera bateu o tempo Viñales, com Raúl Fernández na retaguarda. Bagnaia puxava por Bezzecchi e Marini na frente e colocou-se entre os mais rápidos. Di Giannantonio tentou passar Álex na travagem para a curva 1 e caiu. Bagnaia, sem referências, assumia a liderança.
Diretamente para o Q2 irão Bagnaia, Bezzecchi, Rins, Binder, Jorge Martín, Bastianini, Zarco, Marc Márquez, Aleix e Marini. Viñales, Raúl Fernández, Álex Márquez, Miller, Quartararo, Morbidelli, Pirro, Nakagami, Di Giannantonio, Oliveira, Augusto Fernández, Mir, Savadori e Folger vão ter de passar na primeira qualificação (Q1) de amanhã.
Miguel Oliveira obrigado a ir ao Q1
Depois de uma primeira sessão em que chegou a estar perto do top 10 mas depois esteve longo tempos na box da RNF Aprilia, terminando-a fora dos vinte primeiros, Miguel Oliveira supreendeu pela positiva no T2. A 40 min do final da sessão o português da Aprilia era o sexto mais rápido, a 0,476 segundos do francês Johann Zarco que liderava na altura a tabela de tempos do MotoGP. A 17 min do final da segunda sessão de treinos no Mugello, Oliveira tinha descido duas posições para o 8º lugar, com possibilidades de melhorar o seu tempo, numa nova volta lançada com a sua Aprilia RS-GP 22. Porém, com a entrada nos dez primeiros de Fabio Di Giannantonio e de Takaaki Nakagami, Miguel Oliveira era projetado a 13 min do final para fora dos dez primeiros. Quase em simultâneo Zarco perdia a primeira posição para o segundo classificado do mundial Marco Bezzecchi, que mais veria o seu tempo batido pelo vencedor da sessão Pecco Bagnaia. Miguel Oliveira terminava a sessão no 18º lugar, a 1.129s do melhor tempo, sendo assim obrigado a passar pelo Q1 de amanhã.
Resultado MotoGP, FP2, Mugello
1. Bagnaia, Ducati, 1:45,436 min
2. Bezzecchi, Ducati, + 0,063 sec
3. Rins, Honda, + 0,081
4. Brad Binder, KTM, + 0,118
5. Martin, Ducati, + 0,134
6. Bastianini, Ducati, + 0,199
7. Zarco, Ducati, + 0,226
8. Marc Márquez, Honda, + 0,255
9. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,348
10. Marini, Ducati, + 0,399
11. Viñales, Aprilia, + 0,410
12. Raúl Fernández, Aprilia, + 0,416
13. Alex Márquez, Ducati, + 0,492
14. Miller, KTM, + 0,726
15. Morbidelli, Yamaha, + 0,802
16. Quartararo, Yamaha, + 0,868
17. Di Giannantonio, Ducati, + 1,111
18. Oliveira, Aprilia, + 1,129
19. Pirro, Ducati, + 1,392
20. Augusto Fernández, KTM, + 1,578
21. Nakagami, Honda, + 1,638
22. Savadori, Aprilia, + 2,397
23. Mir, Honda, + 3,407
24. Folger, KTM, + 3,724
