MotoGP: Ducati pode ter testado travagem regenerativa
Na última ronda do campeonato de MotoGP, o piloto de testes da Ducati, Michele Pirro, atraiu as atenções de todos no paddock ao testar um roda lenticular na sua Ducati. A noticia correu mundo como mais uma das inovações da marca de Borgo Panigale.
Contudo a MCN.com, veio revelar agora que aquela roda traseira, muito semelhante às que utilizam os ciclistas em provas de contra relógio, pode esconder outra inovação dos técnicos da Ducati. Segundo a mesma fonte, o que apresenta ser uma roda lenticular, pode muito bem ser um sistema recuperação de energia cinética.
Ou seja um sistema que utiliza a energia desperdiçada durante a travagem para a converter em potência extra, que poderia ser utilizado nas ultrapassagens ou mesmo nas largadas.
?? a roda lenticular não armazena energia só por si.
Se me disserem que existe um motor gerador acopolado à roda que produz energia eléctrica e é armazenada numa bateria, entendo.
Agora uma “tampa” que só por si armazena e produz energia ?!? isto ainda não é o star trek…