MotoGP: Ducati e KTM foram as mais rápidas no teste do Qatar

Ao alcançar os 355,2 km/h, a Ducati GP24 de Enea Bastianini foi claramente a moto mais rápida no último teste de MotoGP, terminando à frente de Brad Binder (KTM) e Francesco Bagnaia (Ducati), mas porque razão não foi derrubado o anterior recorde de velocidade no Qatar?

Desde o GP da Itália do ano passado, o recorde de velocidade máxima na classe rainha sobre duas rodas manteve-se em impressionantes 366,1 km/h, alcançados pelo sul-africano Brad Binder na longa recta de 1,141 km no circuito de Mugello. Nos anos anteriores, estávamos habituados ao facto do circuito de Lusail, com a sua recta de 1.068 km, também ser um bom circuito para recordes de velocidade- por exemplo, em 2021, quando Johann Zarco (ainda na Pramac-Ducati) chegou aos 362 km/h nos treinos livres – um recorde que não foi batido nos últimos treinos do Qatar.

De facto, no último teste de inverno, de longe o mais veloz foi Enea Bastianini (Ducati) que alcançou a velocidade máxima de 355,2 km/h em Doha. O segundo mais rápido foi Brad Binder (KTM) que atingiu um máximo de 351,7 km/h. Uma das explicações para o recorde de velocidade não ter sido batido, tem a ver com o facto do ponto de medição da velocidade máxima na reta de largada e chegada ter sido deslocado em cerca de 30 metros, o que fez com que a marca dos 360 km/h também não tenha caído no no GP do Catar de 2023.

A lista de velocidades máximas no teste deste ano colocou os dois pilotos da Yamaha no top 10, em total contraste com a Aprilia RS-GP, que se encontra na zona mais baixa da tabela de velocidades máximas. Porém, o fabricante de Noale não quer levar para a pista a fase final de desenvolvimento do motor até o início do mundial de MotoGP. Tal como todos os fabricantes dos grupos “Concessões” A a C, a Aprilia tem de homologar a especificação do motor antes do início da temporada, mas é apenas uma pequena atualização, ouviu-se em Doha.

Apenas a Yamaha e a Honda estão autorizadas a desenvolver ainda mais os seus motores durante a temporada, graças às novas concessões.

Velocidades máximas no teste do Qatar:

1. Enea Bastianini, Ducati, 355,2 km/h

2. Brad Binder, KTM, 351,7

3. Francesco Bagnaia, Ducati, 351,7

4. Fabio Di Giannantonio, Ducati, 350,6

5. Fabio Quartararo, Yamaha, 349,5

6. Pedro Acosta, KTM, 349,5

7. Johann Zarco, Honda, 348,3

8. Luca Marini, Honda, 348,3

9. Álex Rins, Yamaha, 348,3

10. Augusto Fernández, KTM, 347,2

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