MotoGP, Alemanha, T2: Bezzecchi o mais rápido, Marc Márquez e Oliveira fora do Q2
Foi um segundo treino livre de MotoGP acidentado a que assistimos no Grande Prémio da Alemanha. Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Ducati) foi o mais rápido, com uma queda de Marc Marquez a envolver Johann Zarco a levar à amostragem da bandeira vermelha a 3 minutos do final. O espanhol tem que ir à ‘repescagem’ do Q1, tal como Miguel Oliveira.
Faltavam 40 minutos para o final da segunda sessão de treinos livres de MotoGP e os tempos da manhã permaneciam por bater, com Johann Zarco (Pramac Ducati) a liderar a tabela de tempos à frente de Marc Marquez, Aleix Espargaró, Alex Marquez e Jorge Martin. O #93 da Honda aproveitava para fazer uma simulação de corrida, enquanto Fabio Quartararo (P6) e Pecco Bagnaia (P8) ensaivam as suas primeiras voltas lançadas, sem de facto conseguirem melhorias. Quem melhorava significativamente era Miguel Oliveira, com o português da RNF Aprilia a subir a terceiro, atrás dos dois primeiros, Zarco e Marc Marquez, à frente do colega de marca Aleix Espargaró. Azar no entantto para o seu companheiro da RNF, uma vez que Raul Fernandez caia aparatosamente com a Aprilia a caminho da última curva do circuito alemão, ficando a queixar-se da mão. Boa performance também da equipa Gresini, com ambos os seus pilotos colocados no Top 10: Alex Marquez em P5 e Fabio Di Giannantonio em P10. A 20 min do final Nadia Padovani sorria a ver o desempenho de ‘Diggia’ que subia mesmo a segundo mais rápido, à frente de Marc Marquez e Miguel Oliveira, com o luso a baixar a quarto – ainda assim um resultado muito acima do esperado. Entretanto, o japonês Taka Nakagami ia ao Centro Médico do circuito para ser observado depois de uma queda. A 16 minutos do final chegava a notícia de uma queda de Miguel Oliveira e no visor do circuito viamos Marc Marquez num highside e a salvar uma queda feia por muito pouco. O espanhol tinha acabado sair das boxes, tinha ainda os pneus frios mas não resistiu a puxar do acelerador, arriscando demais. No topo da tabela de tempos continuava a pervalecer a volta de 1’20”702 de Zarco, mas a 12 min do final o francês ia perder a liderança para o seu companheiro Jorge Martin. O espanhol colocava então a melhor volta em 1’20”461. Pecco Bagnaia subia a segundo a 9 min do final, numa altura em que Miguel Oliveira descia a 10º, trocando de posição com Marc Marquez que colocava o português fora do Q2. No entanto, pouco depois também o espanhol da Honda perdia um lugar no Q2, descendo a 13º. Surpresa o desempenho de Augusto Fernandez em P10, por contraste com as quedas de Maverick Viñales e logo a seguir de Marc Marquez a 3 minutos do final, mas também de Johann Zarco que colidia com a moto #93 da Repsol Honda, levando à amostragem da bandeira vermelha. Nesta altura Pecco Bagnaia já liderava os tempos em Sachsenring com a Ducati. Com uma volta de 1’20”371 o italiano tinha atrás de Jack Miller (KTM), Jorge Martin (Ducati) e Fabio Quartararo (Yamaha). Recomeçada a sessão para os últimos 3 minutos, logo foi mostrada uma bandeira amarela devido à queda de Di Giannantonio que estava em P9. Seguem-se um último minuto de cortar a respiração com Aleix Espargaró a colocar a Aprilia no topo, mas pouco depois batido pelas duas Ducati de Marco Bezzecchi que ticou com o melhor tempo (1’20”271) na frente de Jorge Martin, Aleix, Bagnaia, Miller e Quartararo. Luca Marini, Bastianini, Alex Marquez e Brad Binder completavam os dez primeiros. Fora do Q2 e portanto obrigados a ir à primeira qualificação ficavam Marc Marquez, Maverick Viñales e Miguel Oliveira, entre outros.
Tempos combinados de MotoGP após FP2, Sachsenring
1. Bezzecchi, Ducati, 1:20,271 min
2. Martin, Ducati, + 0,040 sec
3. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0,081
4. Bagnaia, Ducati, + 0,100
5. Miller, KTM, + 0,149
6. Quartararo, Yamaha, + 0,352
7. Marini, Ducati, + 0,368
8. Bastianini, Ducati, + 0,386
9. Alex Márquez, Ducati, + 0,400
10. Zarco, Ducati, + 0,431
11. Brad Binder, KTM, + 0,494
12. Di Giannantonio, Ducati, + 0,528
13. Augusto Fernández, KTM, + 0,547
14. Marc Márquez, Honda, + 0,583
15. Oliveira, Aprilia, + 0,591
16. Viñales, Aprilia, + 0,614
17. Morbidelli, Yamaha, + 0,851
18. Nakagami, Honda, + 1,010
19. Raúl Fernández, Aprilia, + 1,403
20. Folger, KTM, + 2,547
