MotoGP, 2021, Teste Qatar: Danilo Petrucci confiante na KTM

Por a 17 Março 2021 17:30

Danilo Petrucci terminou o Teste do Qatar no 19º lugar, mas o italiano tem a certeza de que alguns dos problemas que encontrou na KTM RC16 não vão aparecer noutras pistas

“A pista desempenha o seu papel” Danilo Petrucci

O facto de Danilo Petrucci ter completado os testes oficiais de MotoGP no Circuito Internacional de Losail na 19ª posição geral, com 1,7 segundos de atraso, deveu-se também ao programa de testes que o estreante da equipa KTM teve de completar.

O italiano também testou muitas peças novas na quinta-feira e, por isso, não teve muito tempo para dedicar à afinação.

Depois, como com todos, a tempestade de areia de sexta-feira impediu-o de melhorar os tempos de volta no último dia.

Mike Leitner, diretor de equipa da KTM, também confirmou:

“O Danilo tem de se habituar primeiro à equipa e à moto.” E explicou inequivocamente:

“Mas sabemos que temos de acertar melhor a nossa moto com o Danilo. Ainda temos trabalho a fazer.”

Petrucci sublinhou numa das suas conferências mediáticas:

“Alguns dos problemas que estamos a ter mostram-se especialmente aqui no Qatar. Ainda não sei muito sobre a moto, mas posso dizer que se pode dar gás muito cedo e é por isso que a aceleração é muito, muito boa. Além disso, somos fortes nos travões, e esses são pontos fortes com que não podemos realmente jogar aqui.”

“Mas só andei de moto durante alguns dias e só estive nesta pista até agora, por isso posso estar enganado”, o 12º no campeonato do mundo do ano anterior apressou-se a colocar em perspetiva.

“Mas em termos de tempo de volta, nós, pilotos da KTM, estamos todos na mesma área”, acrescentou.

“E consegui reduzir continuamente o meu intervalo para a KTM mais rápida, primeiro foi de 1,5 segundos e no final pouco menos de duas décimas. Por isso, habituei-me bem à moto, mas é claro que não é suficiente se a distância do topo for superior a 1,5 segundos. Vimos no passado que o top 15 do MotoGP também pode estar dentro de 1,5 segundos. Por isso, é importante que continuemos a trabalhar na configuração da moto.”

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Paulo Araújo
Jornalista especialista de velocidade, MotoGP e SBK com mais de 36 anos de atividade, incluindo Imprensa, Radio e TV e trabalhos publicados no Reino Unido, Irlanda, Grécia, Canadá e Brasil além de Portugal
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