MotoGP, 2021, Silverstone: A fraqueza da Honda, segundo Lucio Cecchinello

Segundo o manager da Honda LCR, as motos continuam com problemas, mas felizmente os pilotos, por outro lado, tornaram-se mais fortes

Cecchinello tinha razões para estar animado no começo desta época. Nakagami foi décimo no campeonato do mundo no ano passado, tendo conquistado dois quartos lugares em 2020. Esta temporada foi 4º em onze corridas. Alex Márquez, depois de dois segundos em 2020, ainda não acabou para além do sexto lugar e é décimo quarto no Campeonato do Mundo, mas Lucio pondera:

“A concorrência está tão perto que se perde imediatamente um décimo de segundo se se mudar uma pequena coisa. Em Spielberg vimos que um décimo de segundo pode fazer a diferença de quatro ou cinco posições, por vezes até mais.”

“Estou convencido de que só temos de continuar a trabalhar até vermos melhorias.”

Mas poderia esperar-se mais de Alex Márquez depois do seu Outono forte?

“Com os resultados do Alex, é preciso ter em conta que ele teve de começar de novo na sua segunda temporada de MotoGP com um novo grupo de técnicos. Na Repsol, era ajudado por Ramon Aurín como chefe da tripulação, agora é “Beefy” Bourguignon que está a cuidar dele com uma equipa.”

“Quando estreou no MotoGP com a Repsol e com Ramon Aurín, Alex tinha muitos engenheiros da HRC, um engenheiro dedicado ao mapa de combustível, e mais especialistas para o registo de dados, para os pneus, para a suspensão. Havia comunicação constante e os especialistas e engenheiros exigiam-lhe muita informação para depois fazer a afinação da moto.”

“Esta comunicação era muito importante para aprender e melhorar, mas quando a HRC decidiu transferir Alex da Repsol para a nossa equipa, foi bem-vindo porque obtivemos um bicampeão mundial que é muito ambicioso, determinado e concentrado. Ele está a fazer tudo para se tornar mais rápido e para alcançar resultados importantes no futuro!”

“Assim, temos um piloto muito motivado em Alex. Mas primeiro tivemos de estabelecer comunicação com ele e de nos conhecermos melhor.”

“Talvez seja por isso que o desempenho sofreu um pouco na primeira metade da temporada.”

Paulo Araújo

Jornalista especialista de velocidade, MotoGP e SBK com mais de 36 anos de atividade, incluindo Imprensa, Radio e TV e trabalhos publicados no Reino Unido, Irlanda, Grécia, Canadá e Brasil além de Portugal

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