MotoGP, 2021: Príncipe Saudita promete 18 milhões de dólares por ano à VR46

Por a 21 Agosto 2021 14:30

O Príncipe Saudita deu algumas indicações sobre a parceria com a VR46 para os próximos cinco anos

“O acordo com Valentino Rossi e a VR46 foi anunciado demasiado cedo, e isso criou problemas.”

Em frente de um comité restrito, e sob a forma de uma primeira intervenção que prepararia uma segunda de maior alcance, o Príncipe Abdulaziz bin Abdullah bin AbdulAziz Al Saud deu os primeiros números e detalhes da associação entre a equipa de Valentino Rossi e a sua empresa Tanal Entertainment Sport & Media.

A mensagem é forte: os primeiros pagamentos de um orçamento de 18 milhões de dólares por ano começam na próxima semana.

No final de Julho, a Tanal Entertainment Sport & Media anunciou uma conferência de imprensa na qual a holding propriedade do Príncipe Abdulaziz bin Abdullah bin AbdulAziz Al Saud  iria fornecer informações sobre futuros projetos no desporto automóvel. Uma ambição em que uma cooperação com a VR46 no campeonato mundial de MotoGP não era o menor dos símbolos. Até então, nenhuma comunicação oficial clara tinha sido feita, mas quinta-feira à noite, o príncipe finalmente convidou um punhado de representantes selecionados dos media italianos para uma reunião por zoom.

Mais detalhes do acordo serão divulgados numa conferência de imprensa oficial do governo da Arábia Saudita no final da próxima semana, com a quarta-feira apontada como prazo limite. Mas muito mais já é conhecido.

Antes de mais, o Príncipe Abdulaziz bin Abdullah bin AbdulAziz Al Saud não quis comentar as informações contraditórias relativas à Aramco, mas quis tranquilizar a parceria com a VR46 sobre a qual os meios de comunicação social começavam a ter dúvidas: “o contrato já foi assinado e forneceremos o montante total na próxima semana”, disse o Príncipe.

Estamos a falar de 18 milhões de dólares por ano, que deveriam ser gastos apenas no campeonato mundial de MotoGP. Mas isto é apenas parte de um projeto muito maior com um investimento total de cerca de um bilião de dólares. Está previsto um parque temático de desportos motorizados VR46 na Arábia Saudita, e serão também construídas fábricas de automóveis e motociclos. Uma equipa de Fórmula 1 está também na lista de desejos.

“Estamos a preparar muitos projetos diferentes, e também estaremos envolvidos em alguns do Valentino Rossi. Queremos também um Grand Prix de motociclismo na Arábia Saudita. Ainda estamos a falar com o Ministério dos Desportos sobre o assunto, mas isso irá acontecer em breve”, disse o Príncipe, segundo o site GPOne.

O Príncipe também reconheceu que tem havido problemas de comunicação, mas também explicou algumas das razões para tal:

“Existe um acordo com Valentino Rossi e a VR46, mas foi anunciado demasiado cedo, e isso criou problemas. De acordo com as nossas leis, estes projetos têm de ser anunciados primeiro no nosso país e depois internacionalmente. Os pormenores estão ainda por resolver com os quatro ministérios envolvidos: Desporto, Finanças, Finanças Internacionais e Meios de Comunicação Social.”

Nesta temporada, os pilotos da Sky VR46 já estão a promover o projeto Visão Saudita 2030, um programa estratégico do governo saudita, virado para o futuro da alta tecnologia, concebido para reduzir a dependência saudita no modelo económico de produção de petróleo. Isto deve ser alcançado através da diversificação da economia e do aumento do desenvolvimento de setores como a saúde, educação, infra-estruturas, lazer e turismo.

Associadas a isto estão as marcas “KSA New Cities” e “Maic Technologies”, cujos logótipos estão nas motos de Marini, Bezzecchi e Vietti.

“Gostaria que Valentino tivesse continuado a correr, mas ele poderá sempre participar noutras corridas de automóveis, tanto na Europa como na Arábia Saudita: ele é uma figura muito importante para nós” concluiu o Príncipe, que também acrescentou: “na próxima semana vamos começar a pagar. Estamos a planear um parque temático na Arábia Saudita dedicado aos motores e Valentino Rossi, com um investimento de 300 milhões. Poderei revelar todos os detalhes numa semana, num máximo de 10 dias”.

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Paulo Araújo
Jornalista especialista de velocidade, MotoGP e SBK com mais de 36 anos de atividade, incluindo Imprensa, Radio e TV e trabalhos publicados no Reino Unido, Irlanda, Grécia, Canadá e Brasil além de Portugal
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