MotoGP, 2021, Aragón: Quartararo no topo, queda de Márquez, Oliveira 13º
Ao longo do TL3, Nakagami, Bagnaia e Mir lideraram mas no fim seria Quartararo o mais rápido com 1:46:926
Takaaki Nakagami começou por liderar a sessão livre da manhã, com Miguel Oliveira a aparecer também sétimo mas à medida que as coisas assentaram, Jack Miller mantinha o tempo da frente com o tempo de sexta-feira e com as duas Suzuki também no top 10, Mir segundo e Rins oitavo, mesmo atrás de Marc Márquez.
As escolhas de pneus mostravam uma grande variedade de opções, com pilotos a escolher dois macios, outros como Nakagami a escolher um médio dianteiro e macio traseiro e outros a escolher médios frente e trás.
Aleix Espargaró mantinha o segundo lugar melhorando um décimo em relação aos tempos de ontem e a meio da sessão, Mir saltou para segundo também, com os tempos de sexta-feira a começarem a ser consistentemente batidos pelos principais concorrentes.
Viñales parecia um homem diferente chegando a quarto na Aprilia ao melhorar o seu tempo em seis décimas e o mesmo faria Miguel Oliveira pouco depois, com um 1:47:774 que o colocou em sexto.
Com Miller e Martin a carregar nos últimos seis minutos para melhorar os seus tempos , Bagnaia foi para frente ao ser o primeiro a entrar nos 1:46.
Oliveira, que fora baixando na ordem, regressava ao top 10 mas as Yamaha começavam a mostrar-se com Quartararo segundo, Crutchlow quinto, e Rossi oitavo.
A quatro minutos do fim, Mir saltou para a frente batendo Bagnaia por apenas duas milésimas e baixando Oliveira para 11º.
Só faltava uma carga tardia de Aleix Espargaró quando, a dois minutos do final, 8 décimas de segundo separavam os primeiros 17 até Alex Rins e uma queda de Alex Márquez trazia as bandeiras amarelas, mas Quartararo era agora o mais rápido.
O Francês da Yamaha Monster acabou a liderar a sessão sobre Aleix Espargaró, Mir, Bagnaia e Miller, com Oliveira a terminar em 13º e a carga final de Marc Márquez a terminar noutra queda para o homem da Honda Repsol!
Nos últimos momentos, Bastianini impressionou ao chegar a 10º, colocando 4 Ducati no Top 10.
