MotoGP, 2020: Razlan Razali da Yamaha Petronas fala de 2020
Os dois elementos principais da Petronas SRT reflectem sobre uma época de 2020 cheia de sucessos, mas também com os seus problemas. Primeiro, o Diretor da Equipa Razlan Razali
“Queremos ganhar o campeonato do mundo nas três categorias!”
Razlan Razali
Ninguém poderia prever uma temporada de MotoGP como a de 2020. O início da época foi interrompido pela pandemia Covid-19, e para a Petronas Sepang Racing Team seguiu-se uma montanha-russa com os altos de vitórias inaugurais e os baixos de lesões e quedas. O diretor da equipa Razlan Razali falou de 2020:
“Foi muito difícil gerir a época, com a incerteza inicial de quando a temporada começaria. Felizmente a temporada seguiu em frente em Julho e correu bem. Todos conseguimos manter-nos seguros e em toda a nossa equipa houve apenas duas pessoas que deram positivo, e isso foi fora da equipa do circuito, o que foi bom, porque mostra que os protocolos que foram implementados pela Dorna funcionaram muito bem.”
“Agradecemos muito todo o trabalho árduo que a Dorna e o IRTA fizeram este ano ao trabalhar com os vários países e autoridades para coordenar e gerir todos os testes e protocolos para que pudéssemos correr, não teria sido possível sem eles. Foi crucial para a sobrevivência da equipa este ano, por outro lado, não poderíamos correr sem a compreensão e o empenho dos nossos atuais parceiros, pelo que lhes agradecemos sinceramente. Estou confiante de que agora podemos esperar um grande 2021 juntos.”
“Falando sobre a categoria de MotoGP, foi inesperado e na verdade tem sido uma montanha russa, tal como Portimão! Começámos este ano vindos de uma grande primeira temporada em 2019, onde conseguimos uma série de pole positions e um par de pódios, o que já estava para além das nossas expectativas. A nossa abordagem este ano foi tentar obter a primeira vitória e ser a primeira equipa satélite da Yamaha a fazer isso em cerca de 20 anos. Queríamos conseguir isso para os adeptos, que não podiam estar nas corridas, pela equipa e, claro, pela Yamaha. Melhor ainda, o Fabio Quartararo venceu corridas consecutivas em Jerez! Depois disso, tornou-se uma montanha russa, onde depois de liderar o campeonato durante a maior parte da época, não era para ser o nosso ano. Demo-nos a deslizar para trás até que Franco Morbidelli conquistou o seu primeiro pódio em Brno e Fábio voltou com uma vitória em Barcelona.”
“Depois disso tivemos sorte e azar, com o Fábio em dificuldades enquanto o Franky se tornou mais consistente, a subir aos pódios e a ganhar. Apesar de ter sido uma temporada de altos e baixos, houve muitos positivos. Franco ficou em segundo lugar no campeonato do mundo, superou completamente as nossas expectativas e era algo que não esperávamos. Tivemos alguns resultados imprevisíveis, mas no papel parecemos fortes e, apesar de estarmos um pouco desapontados, a nossa equipa de dois anos somou seis vitórias, seis pole positions e oito pódios, de que nos orgulhamos muito.”
“Os momentos altos foram a vitória do Fábio no MotoGP em Jerez. Alcançar a primeira vitória da nossa equipa em MotoGP foi inacreditável e uma grande sensação. Não se pode explicar em palavras! Depois, a vitória do Franky na segunda ronda de Valência foi um momento tão bom! Na primeira corrida de Valência tivemos duas pole positions em Moto2 e Moto3, mas não conseguimos capitalizar. Tivemos possivelmente a ronda mais difícil do campeonato, mas uma semana depois a vitória do Franco foi como um grande impulso moral. Levantou a equipa e a nossa motivação continuou a terminar a fase final em Portimão de uma forma boa. Foram dois grandes momentos para a equipa.”
“Foi muito difícil quando chegou a altura do que teria sido o GP da Malásia, porque se pode sentir no ar e de repente, isso faltou. Eu estava na Malásia na altura porque tive que voltar para casa naquela altura. Quando deviam ter sido os treinos livre na sexta-feira fui com o meu filho ao Circuito de Sepang para um passeio de moto casual, foi estranho e triste não estarmos a correr. Normalmente, estaria tão ocupado naquela altura. Mas é temporário e voltaremos no próximo ano. Neste momento, o Circuito de Sepang está a trabalhar arduamente para garantir que o teste de inverno aconteça lá e estamos ansiosos por esse teste e, claro, pelo lançamento da nossa equipa que acontece durante o teste de inverno.”
“Estamos muito entusiasmados para 2021 nas três categorias. Damos as boas-vindas a Darryn Binder à nossa equipa de Moto3. Ele tem muito potencial e vamos procurar ajudá-lo a desenvolver-se e a ter um bom desempenho. Tenho a certeza que ele e o John vão pressionar-se mutuamente para serem melhores e sei que temos uma equipa forte para o Moto3. Estou ansioso por muitos pódios e espero que lutemos pela coroa de Moto3.”
“Em Moto2 esperamos continuar o nosso progresso. Este ano conseguimos a nossa primeira pole position na categoria e, apesar de infelizmente não termos conseguido o nosso primeiro pódio, a classificação deste ano do campeonato já está a melhorar no ano passado. Esperamos que o Xavi continue a lutar, com o Jake não muito atrás dele, ou o Jake talvez até possa estar à sua frente! Esperamos que o Jake recupere bem da lesão e volte forte no próximo ano. Espero que ambos estejam a lutar por boas posições!”
“Estou confiante que o Franky vai continuar a sua boa forma no MotoGP no próximo ano e penso que ele poderá ser um dos candidatos ao campeonato do mundo de 2021. Ninguém deve subestimá-lo, como vimos, ele já era um candidato este ano. Será um ambiente muito diferente para o Valentino Rossi, pois somos uma verdadeira família e uma equipa nas três categorias, onde nos apoiamos completamente. Espero aprender muito com ele e, ao mesmo tempo, tenho a certeza que ele também pode aprender coisas connosco. Portanto, acho que o próximo ano será extremamente emocionante.”
“O próximo objectivo é entregar resultados para os nossos patrocinadores e para os nossos fãs. Queremos ser sempre competitivos, lutar sempre por pódios e, eventualmente, ganhar o campeonato do mundo nas três categorias. Essa é a intenção e acredito que podemos fazê-lo.”
“A equipa foi construída para ajudar a desenvolver jovens talentos malaios e esse continuará a ser um dos nossos objetivos principais. No entanto, não queremos ter um piloto malaio só para poder dizer que há um na grelha, para fazer número, queremos que eles ganhem o seu lugar e sejam tão competitivos como qualquer outro piloto. Somos uma das maiores equipas do paddock e queremos ser vistos como progressistas e competitivos. O programa de desenvolvimento júnior é muito importante para nós, por isso continuaremos a monitorizar jovens pilotos malaios em campeonatos como o CEV e a Asia Talent Cup. Queremos ver o quanto estes miúdos querem correr, ver a sua paixão e fazê-los demonstrar o seu empenho e habilidade, sendo competitivos, bem sucedidos e vencedores nestes programas júnior.”
“Temos a estrutura para ajudá-los a dar o passo para o campeonato mundial e mal podemos esperar para dar essa oportunidade a uma estrela malaia em ascensão novamente. Claro que continuamos a ajudar e a promover o talento malaio em toda a nossa organização, com tantos aspetos diferentes no nosso negócio, queremos ajudar aqueles que não são pilotos também!”
“No MotoGP, o nosso objetivo é continuar a ganhar, queremos mostrar que este não foi apenas um ano de sorte para nós. Queremos continuar esta dinâmica, continuar esta série de vitórias e continuar a subir ao pódio. Esta é também a próxima tarefa em Moto2, queremos ver os nossos pilotos no pódio. Acho que em Moto3 está na altura de lutarmos pelo campeonato do mundo!”
