Moto2, 2021: 4 chassis, 30 pilotos, 5 rookies

Por a 29 Novembro 2020 14:30

Com a Kalex, Speed up, MV Agusta e NTS, são quatro fabricantes de chassis que vão competir no Campeonato do Mundo de Moto2 em 2021.

Na grelha da classe intermédia, a Kalex equipa 22 pilotos, de longe a maioria, a Speed Up tem apenas quatro, e as MV e NTS dois cada.

Luca Marini, Enea Bastianini e Jorge Martin estão a entrar no Mundial de MotoGP graças à Ducati, mas esta não é a única razão pela qual há muitas mudanças de equipa na classe média, equipada com motores de três cilindros Triumph de 765cc há duas épocas.

Cada vez mais jovens pilotos de Moto3 estão a passar para a classe de Moto2 o mais rápido possível, como é o caso do top 5 do Mundial de Moto3 de 2020. Assim, do campeão mundial Albert Arenas, ao vice-campeão Tony Arbolino, e ainda Ai Ogura, Celestino Vietti, de 18 anos, e Raul Fernández, todos transitam par aas Moto2 em 2021.

Embora o campo de Moto3 se veja reduzido de 31 para 28 pilotos, a série júnior (Campeonato do Mundo Júnior e Taça Red Bull Rookies) está a contribuir talentos como Guevara, Acosta e Artigas.

O fabricante alemão de chassis Kalex conquistou pela oitava vez consecutiva o título de pilotos no Mundial de Moto2 em 2020.

E a equipa de Alex Baumgärtel e Klaus Hirsekorn continuará a equipar a parte de leão da grelha, com 22 dos 30 pilotos na próxima temporada.

“As nossas equipas anteriores ficarão todas com a Kalex”, confirma Baumgärtel.

Só a equipa da SAG não confirmou a entrada em 2020 ainda, mas pelo menos para 2021 Tom Lüthi receberá o modelo mais recente.

Nas últimas semanas, tornaram-se evidentes várias mudanças nas equipas.

A Tennor American Racing vai competir com Cameron Beaubier.

A MV Agusta recupera Lorenzo Baldassarri, e a NTS anunciou a contratação de Barry Baltus, enquanto a Gresini reforçou o seu alinhamento com o retornado Fabio Di Giannantonio.

A Equipa Red Bull Ajo substitui Jorge Martin que vai para a Ducati Pramac por Remy Gardner e promove Raul Fernández, o campeão mundial júnior de 2018, para a classe intermédia.

O contrato do japonês Tetsuta Nagashima, de 28 anos, no entanto, não foi renovado e o piloto ainda não arranjou lugar.

O diretor da equipa, Aki Ajo, vai continuar a formar jovens talentos a partir de Moto3 como forma de fornecimento para as equipas de MotoGP da KTM.

A equipa SKY VR46 também perde um piloto para a classe de MotoGP, com Luca Marini, que vai para a Ducati Avintia.

Celestino Vietti, talento de Moto3, vai assumir o seu lugar na Moto2.

O californiano Joe Roberts junta-se à Italtrans porque o campeão mundial Enea Bastianini despediu-se para se tornar colega de equipa de Marini na Ducati Avintia.

Stefano Manzi assinou com Sito Pons na HP 40. Tom Lüthi não conseguiu um novo contrato com a Liqui Moly e depois de discussões com o chefe da tripulação Michael Thier, assinou com a SAG, onde vai pilotar em vez de Gardner. Tony Arbolino tomou o seu lugar na Intact.

A equipa de Eithan Butbul, com recursos algo limitados, substitui o atual oitavo no Campeonato do Mundo, Joe Roberts, pelo campeão Americano de Superbike Cameron Beaubier.

Será o quarto piloto regular de Moto2 da América a partir de 2020, depois de Kenny Noyes (que na verdade nasceu em espanha), Josh Herrin e Joe Roberts. Marcos Ramirez continua a ser o segundo piloto da American Racing.

A equipa holandesa RW Racing continuará a ser a única equipa do Campeonato do Mundo de Moto2 com as máquinas NTS japonesas em 2021.

O belga Barry Baltus, anteriormente na Prüstel já está confirmado.

A equipa separa-se de Bo Bendsneyder, que vai para o Campeonato do Mundo de Supersport com a Ten Kate e a segunda NTS vai acomodar Hafizh Syahrin.

Jesko Raffin e Aegerter também tinham esperanças com a equipa, mas não chegaram a acordo.

O fabricante das Speed Up Luca Boscoscuro perde um dos melhores pilotos para a Gresini com Fabio Di Giannantonio.

“Vou continuar com Jorge Navarro em 2021 e levar o jovem Yari Montella, vindo da CEV, para o Mundial”, disse Boscoscuro recentememnte.

Na equipa Aspar, Aron Canet, que há dias teve de amputar parte do dedo mindinho e o campeão de Moto3 Albert Arenas são o alinhamento para 2021.

A equipa da Estrella Galicia 0.0 Marc VDS vai continuar com o terceiro no mundial Sam Lowes, que teve três vitórias consecutivas em Outubro, e Augusto Fernández.

Assim, o bem sucedido team manager da formação Joan Olivé nem teve de recorrer ao mercado de transferências.

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Paulo Araújo
Jornalista especialista de velocidade, MotoGP e SBK com mais de 36 anos de atividade, incluindo Imprensa, Radio e TV e trabalhos publicados no Reino Unido, Irlanda, Grécia, Canadá e Brasil além de Portugal
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