MotoGP, Aragón: Pódios Ducati bom sinal

Por a 26 Setembro 2019 14:30

Andrea Dovizioso da Ducati e Jack Miller, da Pramac Racing, garantiram um pódio duplo à Ducati no Gran Premio Michelin de Aragon, com o italiano em 2º e o australiano em 3º.

Arrancando do 10º lugar após cometer um erro na sua volta largada no Q2, Dovizioso tinha muito trabalho a fazer para chegar ao pódio no GP de Aragón.

No entanto, o segundo no campeonato teve um início sólido e depois de Franco Morbidelli (Yamaha Petronas SRT) e Alex Rins (Suzuki Ecstar) fazerem contato na primeira volta, o intervalo deu para Dovizioso aparecer nos seis primeiros.

A partir daí, ‘DesmoDovi’ deu o salto, abrindo caminho até 2º, pela segunda vez consecutiva em Aragón.

“A realidade é que, quando estava na grelha em décimo, vi muitos pilotos à minha frente. No começo, toda a gente me bloqueou e eu não consegui ganhar muitas posições, e pensei que ia ser difícil”, começou Dovi.

“Afinal, tive um pouco de sorte com o incidente do Rins e Morbidelli, porque isso abriu-me a porta e pude gerir a corrida muito melhor. Ganhei alguns décimos, mas não puxei a 100% com o pneu traseiro, o que me deu a possibilidade de permanecer consistente até à última volta, e essa foi a chave para chegar ao Maverick e passa-lo no final. Estou muito feliz com isso porque precisávamos deste resultado, principalmente depois do erro na qualificação e no Campeonato”.

Tanto ele como Miller usaram o pneu traseiro macio na corrida. Surpreendentemente, a traseira Michelin mais dura que Maverick Viñales (Yamaha Monster Energy) usou não parecia funcionar tão bem nos últimos estágios. E Dovizioso ficou feliz com a decisão tardia dele e da equipa de mudar para a traseira suave.

“A temperatura mudou muito desde ontem e isso deu-nos a possibilidade de fazer a escolha certa, mas a suavidade no final, à esquerda, foi melhor. Especialmente a meio da prova, porque não usei muito o pneu. Além disso, na frente, acho que foi a escolha certa ”, explicou o número 04.

“É muito importante, porque tivemos uma hipótese em Silverstone de lutar pela vitória, perdemos muitos pontos e, em Misano, debatemo-nos, e precisávamos de um resultado. Sabíamos que poderíamos ser o segundo mais rápido, mas nas últimas corridas foi difícil. Por isso, hoje foi realmente importante, especialmente a maneira como fizemos a corrida. ”

Já Miller foi uma ameaça constante ao pódio. Segundo na fase inicial, depois de começar bem de 4º, ‘Jackass’ não esmoreceu quando Viñales e Dovi passaram por ele. E, após a miséria de Misano, Miller estava em alta para voltar à pista num traçado em que nunca esteve particularmente bem no passado.

“É incrível, é ótimo estar de volta aqui. Tive um fim de semana sólido em que me esforcei muito”, começou por dizer um super-feliz Miller. “Trabalhei muito nos Treinos Livres com 17 voltas no FP4 e 13 voltas no FP2, e definitivamente colocámos o trabalho em prática e merecemos este pódio. Tentámos realizar o trabalho em Misano, mas não conseguimos melhorar lá. Super-feliz por estar de volta aqui e mais perto da frente.”

“Definitivamente, muitas pessoas estão a coçar a cabeça agora”, continuou Miller, descrevendo a doce sensação de estar no pódio após um período tórrido no GP de San Marino. “Sofremos muito em Misano, mas eu e o Dovi estamos de volta aqui depois de um período duro para nós. É incrível o que um pouco de aderência traseira faz. É uma pena que tenhamos perdido tantos pontos em Misano e tenhamos tido um fim de semana tão difícil, mas os fins de semana difíceis tornam os fins de semana bons como este ainda mais agradáveis.”

A certa altura, parecia que as hipóteses de Miller estavam a escapar-lhe das mãos. O piloto de 24 anos concordou que sentiu um pouco de dificuldades, mas quando viu Marc Márquez ir embora, Miller decidiu economizar os pneus para que restasse alguma coisa no final da corrida.

“Só um pouco, entenda-se. De resto, puxei desde o início; Tive um arranque bastante decente. Fiquei preso atrás do Fabio nos dois primeiros setores e ele estava a ser cauteloso na primeira volta, o que foi bastante sensato, porque o lado direito do pneu pode arrefecer bastante. Quando passei por ele na curva 12, o Marc já tinha quase dois segundos de diferença. Esforcei-me bastante cerca de três curvas seguidas e notei que nem o incomodava, então pensei ‘nah, não vou atrás dele’. Ele estava noutro nível este fim de semana, ou seja, estava a dois décimos do recorde da volta logo no FP1, definitivamente estava-se a sentir em casa. Deve ter sido aquela ida à pesca no início da semana! “

E agora, o que espera o número 43 para as próximas provas ultramarinas?

 “Aragon não tem sido uma pista em que não me saí particularmente bem no passado e fomos capazes de mudar isso e obter um ótimo resultado este ano. Agora vamos para pistas de que eu realmente gosto. Tailândia, Japão, Austrália e até a Malásia. Eu adoro este último trecho da temporada. Chego ao meu lado do mundo e é bom ver toda a família, especialmente em Phillip Island. Arranco amanhã, vou-me deliciar com boa comida australiana e preparar para a Tailândia.”

O título pode muito bem ser resolvido na Tailândia, mas Dovizioso e Miller não vão entregá-lo de bandeja a Márquez.

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Paulo Araújo
Jornalista especialista de velocidade, MotoGP e SBK com mais de 36 anos de atividade, incluindo Imprensa, Radio e TV e trabalhos publicados no Reino Unido, Irlanda, Grécia, Canadá e Brasil além de Portugal
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