Fantic Caballero Flat Track – Uma gama de monocilíndricas com imagem retro agressiva

Por a 14 Agosto 2018 14:11

Uma nova gama de motos ao estilo Flat Track e Scrambler foi apresentado pela Fantic no passado evento internacional de 2017 em Milão a feira EICMA.

A gama Flat Track da Fantic é composta por 3 versões com diferentes motorizações, monocilíndricas  e com as cilindradas de 125, 250 e 500cc.

A Fantic Caballero Flat Track 500 é a mais potente da gama e poder-se –á assumir que rivaliza com a Ducati Scrambler Sixty2 e também com a nova Husqvarna Svartpilen 401.

 

O estilo agressivo retro das Flat Track Caballero é impactante e os modelos diferem estéticamente muito pouco e na ciclística também mantendo uma série de componentes idênticos como travões e suspensões ….

Características

Fantic Caballero Flat Track 500 

Motor monocilíndrico a 4 tempos com refrigeração líquida e 449cc com 43 Cv de potência às 8.500rpm e um binário de 40 Nm às 7.500 rpm

TECH SPECS

Engine: Single cylinder 4 stroke, liquid cooled
Displacement: 449 cc
Max Power: 32 kW (43 CV) a 8500 rpm
Max Torque: 40 Nm @ 7500 rpm
Bore: 94.5 mm
Stroke: 64 mm
Distribution: Single camshaft – 4 valve
Ignition: DC-CDI
Starter: Electric
Gears: 6
Clutch: Multi plate wet clutch
Exhaust system: Dual exhaust by ARROW
Frame: CrMo steel central-tube frame
Swingarm: In aluminum with variable section and progressive link
Tires: 130/80 R19, 140/80 R19
Wheels: Black aluminum
Brakes: Front brake disc ø320mm – Rear brake disc ø230mm
ABS: Continental two-channel ABS (disengageable)
Front suspension: FANTIC FRS ø41mm upside down
Front suspension travel: 150mm
Rear suspension: FANTIC FRS, rebound damping regulation
Rear suspension travel: 150mm
Seat height: 845 mm
Wheelbase: 1425 mm
Length: 2120 mm
Dry weight: 145 kg
Fuel Tank: 12 l

 

Fantic Caballero Flat Track 250

Motor monocilíndrico a 4 tempos com refrigeração líquida e 249cc com 28 Cv de potência às 9.000rpm e um binário de 22,5 Nm às 7.000 rpm

Engine: Single cylinder 4 stroke, liquid cooled
Displacement: 249.6 cc
Max Power: 20.6 kW (28 CV) a 9000 rpm
Max Torque: 22.5 Nm @ 7000 rpm
Bore: 77 mm
Stroke: 53.6 mm
Distribution: Single camshaft – 4 valve
Ignition: DC-CDI
Starter: Electric
Gears: 6
Clutch: Multi plate wet clutch
Exhaust system: Dual exhaust by ARROW
Frame: CrMo steel central-tube frame
Swingarm: In steel with variable section and progressive link
Tires: 130/80 R19, 130/80 R19
Wheels: Black aluminum
Brakes: Front brake disc ø320mm – Rear brake disc ø230mm
ABS: Continental two-channel ABS (disengageable)
Front suspension: FANTIC FRS ø41mm upside down
Front suspension travel: 150mm
Rear suspension: FANTIC FRS, rebound damping regulation
Rear suspension travel: 150mm
Seat height: 845 mm
Wheelbase: 1425 mm
Length: 2120 mm
Dry weight: 138 kg
Fuel Tank: 12 l

 

Fantic Caballero Flat Track 125

Motor monocilíndrico a 4 tempos eur 4, com refrigeração líquida e 124.45 cc

Engine: Single cylinder 4 stroke, liquid cooled
Displacement: 124.45 cc
Bore: 52 mm
Stroke: 58.6 mm
Distribution: Single camshaft – 4 valve
Carburetor: Keihin ø30
Starter: Electric
Gears: 6
Clutch: Multi plate wet clutch
Exhaust system: Dual exhaust by ARROW
Frame: CrMo steel central-tube frame
Swingarm: In steel with variable section and progressive link
Tires: 130/80 R19, 130/80 R19
Wheels: Black aluminum
Brakes: Front brake disc ø320mm – Rear brake disc ø230mm
ABS: Continental two-channel ABS (disengageable)
Front suspension: FANTIC FRS ø41mm upside down
Front suspension travel: 150mm
Rear suspension: FANTIC FRS, rebound damping regulation
Rear suspension travel: 150mm
Seat height: 845 mm
Wheelbase: 1425 mm
Length: 2120 mm
Dry weight: 130 kg
Fuel Tank: 12 l

As Fantic Caballero Flat Track são motos de caraterísticas desportivas com uma estética espectacular inspirada nas motos de competição em Flat Track anas pistas americanas e as suas motorizações e ciclística prometem um comportamento muito interessante.

A ensaiarmos brevemente.

Galeria de Imagens

 

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Pedro Rocha
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