Moto2: Miguel Oliveira a 1 ponto da liderança do campeonato

Após as 7 primeiras provas do Campeonato do Mundo de Moto2, e quando faltam ainda mais 12 corridas, Miguel Oliveira aproxima-se da liderança e está apenas a 1 ponto do líder Francesco Bagnaia.

Das sete corridas disputadas Francesco Bagnaia ganhou 3 , e tem um 3º lugar, um 4º lugar, um 8º e um 9º.

Miguel Oliveira tem sido mais regular mas só obteve uma vitoria ainda, tendo subido por 5 vezes ao pódio, ou seja só em duas corridas não subiu ao  pódio.

Já Alex Marquez o terceiro do campeonato, a 25 pontos do líder, ainda não ganhou nenhuma corrida em 2018, mas já esteve por 5 vezes no pódio também.

Lorenzo Baldassarri é o 4º classificado a 26 pontos do lider e já obteve uma vitória.

A titulo de curiosidade, em 2017 por esta altura ou seja após as primeiras 7 provas, o líder era Franco Morbidelli com 124 pontos e já 4 vitorias, seguido por Thomas Luthi a 4 pontos mas sem qualquer vitoria. Na terceira posição estava Alex Marquez a 21 pontos do líder mas com 2 vitorias e em quarto lugar estava Miguel Oliveira a 38 pontos…O 5º classificado era Francesco Bagnaia e estava já distanciado 68 pontos da liderança.

Podemos concluir que o campeonato deste ano está a ser  mais equilibrado, pois o 5º classificado Javi Vierge está bem mais perto do líder, a 49 pontos apenas.

Portanto tudo em aberto quando há aindamuitas corridas por disputar, mas para o nosso Miguel Oliveira a situação está bastante melhor e tudo indica que a vitoria no campeonato é uma possibilidade realista, desde que o equilíbrio e as boas prestações se mantenham.

Continuo a pensar que convinha melhorar as prestações nos treinos para que exista mais segurança nos resultados. A magia das largadas e das recuperações impossíveis com que Miguel Oliveira nos tem brindado a cada corrida, pode não acontecer sempre…e é preferível estar no top 5 da grelha ou, limite, no top 10, mas nunca em 11º, 12ª, 14ª ou 17ª como tem acontecido.

Mas Miguel Oliveira faz-nos sentir que em corrida ele é de facto o homem a bater, quer pela agressividade e rapidez, eficácia nas ultrapassagens, mas também muito pela enorme segurança, eficácia e muita consistência que vem demonstrando em cada corrida.

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